Sådan Justeres En Baghjul Shimano 3 gear (Nexus) Indvendlige nav

I dag vil vi arbejde på interne hastighed hubs multi. Dette er Shimano shifter. Det er en baghjul Shimano 3 gear og baghjul Shimano 7 gear Nexus model, som er skrevet på kroppen. En anden måde at fortælle, at det er Shimano er, at kablet akkord går lige i justeringsknappen, der går lige i kroppen af ​​Shifter den.

Nu er den første ting du vil gøre, er at gå op til Shifter på styret og sætte det ind i andet gear, den midterste gear. Du har brug for to værktøjer: en åben ende 10 mm skruenøgle, og du kan også bruge en tang.

Det første, du skal gøre er at løsne låsemøtrikken ret op mod kroppen af ​​Shifter.Løsn det, og det giver mulighed for justeringsknappen at være fri. Nogle gange har du brug for en skruenøgle til at flytte den. Du vil se der er to linjer i vinduet i skifteren, og der er et stykke inde i, der har en lille gul indikator. Du ønsker at linje, gul mellem de to linjer med justeringsknappen. Når du får det gule til højre mellem de to linjer, gå videre og sætte låsemøtrikken ret op mod kroppen af ​​Shifter, og stram den med 10 mm skruenøgle, så tilpasningen bliver nice og fast.

Nu er du færdig. Tage det for en tur og sørg for at det skifter ordentligt.

Jeg troede, jeg ville give en lille smule af rådgivning om et aspekt af cykel vedligeholdelse, der var lidt fremmed for mig, og forhåbentlig, at jeg kan forklare ved hjælp af billeder.Hvis du er en ekspert cykel mekaniker, derefter dette sandsynligvis ikke stillingen for dig, da jeg forventer, at du ved alt dette allerede. Hvis ikke, så jeg håber, det er til en vis hjælp, hvis du har et gear set-up ligner mine.

Glæden ved en solidt bygget hollandsk cykel er, at det er næsten helt vedligeholdelsesfri, så den slags vedligeholdelse spørgsmål er noget, som du ikke virkelig nødt til at beskæftige sig med. For at sætte dette i perspektiv, har jeg haft mine arbejdscyklusser Omafiets for omkring ni måneder nu, og cyklet med det i nogle temmelig forfærdelige vejr.

Men bortset fra reparation en punktering (en tjørn spike gik lige gennem min bagdæk), pumpe op dækkene hver måned eller deromkring, og tørrede ned rammen og hjulene med en klud, hvad jeg er ved at beskrive er den eneste bit af ' servicering "Jeg har haft at gøre.Ingen kæde rengøring, ingen bremse vedligeholdelse - intet andet. (Derimod gjorde min tidligere cykel kræver en rimelig mængde regelmæssig rengøring og vedligeholdelse af transmissionen i særdeleshed, fordi den blev udsat for elementerne.)

Efter et par måneders ridning, begyndte jeg at opleve nogle små problemer med mine gear. Intet for alvorligt - bare at de ikke ville deltage i gear jeg ønskede, eller ville hoppe fra den ene til den anden. Problemet skyldes gear kabel strækker med brug, hvilket betyder, at det ikke længere trækker de dele af navet gear ind i den korrekte position til glatte gearskift.

Anyway, her er hvad du skal gøre for at løse dette problem, hvis du har en lignende Shimano Nexus nav. Den første ting at gøre, er at sætte dit grej justering i nummer 4 - det er markeret med en lille prik på skærmen, for klarhed (mine er en otte hastighed, med en fodbremse - men det samme princip gælder for andre Shimano indvendige gear ; vælge 'mærket' gear).

Dernæst skal du fjerne kæden sagen. Mine har en enkel aftagelig bageste sektion, der trækker gnidningsløst. Bare presse i toppen til at frigive –

derefter flytte tilbage til at løsne.

Dette vil udsætte kæden, og (til vores formål) den relevante del af den bageste hub.

Du vil være i stand til at se, ved at kigge ned på det, to gule markeringer, lige uden for kæde - synlige på billedet ovenfor.

Hvis du ønsker at fjerne clunky og usikre gearskift, de to gule markeringer nødt til at line op (de repræsenterer den »faste« del af navet selv, og den roterende justering sektion, der rent faktisk skifter gear inde i navet - men det er ikke for vigtig).

Det er meget nemt at gøre dette - du behøver kun at rode med de redskaber justering riflede sikkerhedskopiere på styret. Det ligger på kablet kommer ud af gear shifter.

Rotation i den riflede del vil give dig mulighed for at line op de gule markeringer. Jeg skulle til at gå ind i en beskrivelse af, hvilken vej du skal dreje det, men ved nærmere eftertanke er det meget nemmere, hvis du bare slå det lidt og se, hvilken vej den gule markering er flyttet. Hvis det har fået tættere, holde dreje i den retning; hvis ikke, skal du dreje det den anden vej.

Når de er linet op, er du klar. Alt du skal gøre er at erstatte den ende af kæden sagen (slot det i stedet på bunden først, og klik derefter på den øverste bit i), og du er klar til at gå.Udført!

Baghjul shimano 7 gear / baghjul shimano 3 gear